單軸振動(dòng)篩是一種做圓形振動(dòng)、多層數(shù)、新型振動(dòng)篩。工作時(shí)主要由電動(dòng)機(jī)通過三角皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生離心慣性力,迫使篩箱產(chǎn)生近似圓形軌跡的振動(dòng),達(dá)到對(duì)物料的篩分作用。本文主要分析單軸振動(dòng)篩的三種工作狀態(tài)。
1)低共振狀態(tài)
在低共振狀態(tài)下,機(jī)體的振幅等于偏心質(zhì)量的中心至回轉(zhuǎn)軸線的距離。在這種情況下,可以避免篩子起動(dòng)和停車時(shí)通過共振區(qū),從而提高彈簧的工作耐久性,同時(shí)減小軸承的壓力,延長(zhǎng)軸承壽命,并能減少篩子的能量消耗。但是在這種狀態(tài)下工作的篩子的彈簧剛度要求很大,而這勢(shì)必會(huì)在地基及機(jī)體機(jī)架上出現(xiàn)很大的動(dòng)力,從而引起建筑物的振動(dòng),因此必須設(shè)法消振。
2)共振狀態(tài)
共振狀態(tài)下,振幅將無限大。但是由于阻力的存在,振幅是一個(gè)有限的數(shù)值。當(dāng)阻力及給料量改變時(shí),將會(huì)引起振幅較大的變化。由于振幅不穩(wěn)定,因此這種狀態(tài)沒有得到廣泛的應(yīng)用。
3)超共振狀態(tài)
超共振狀態(tài)又可以分為兩種情況,一是振動(dòng)次數(shù)稍大于共振次數(shù),此時(shí)篩子起動(dòng)與停車時(shí)通過共振區(qū),這種狀態(tài)與低共振狀態(tài)相同。另一種情況是振動(dòng)次數(shù)遠(yuǎn)大于共振次數(shù),即為遠(yuǎn)離共振區(qū)的超共振狀態(tài)。轉(zhuǎn)速越高,機(jī)體的振幅越平穩(wěn),即振動(dòng)篩的工作狀態(tài)越穩(wěn)定。這種工作狀態(tài)下,彈簧的剛度較小,傳給地基和機(jī)架的動(dòng)力也就很小,因此不會(huì)引起建筑物的振動(dòng),同時(shí)不需要很多彈簧,篩子的構(gòu)造也比較簡(jiǎn)單,這也是目前通常采用的工作狀態(tài)。為了減少振動(dòng)篩對(duì)地基的動(dòng)負(fù)荷,根據(jù)與振動(dòng)隔離理論,只要強(qiáng)迫振動(dòng)頻率大于自振頻率的5倍就可以得到良好的效果。需要注意的是,在這這種狀態(tài)下,必須消除起動(dòng)和停車時(shí)篩子的振動(dòng),因此需要加設(shè)消振裝置。
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